soi kèo 27/11

Trong đó, Đồng Nai kêu gọi đầu tư đối với 36 dự án (ở 5 lĩnh vực) thuộc danh mục các dự án ưu tiên: gồm công nghiệp, dịch vụ, đô thị, hạ tầng giao thông và chính trị - văn hóa - xã hội. Trong số này có nhiều dự án "khủng" nằm ở đô thị sân bay Long Thành.

Với sự hỗ trợ từ Malaysia và Trung Quốc, ATSB đã tiến hành tìm kiếm dưới nước ở phía nam Ấn Độ Dương từ tháng 5.2014 cho đến khi hoạt động bị đình chỉ vào tháng 1.2017.

Đường kính cánh quạt: 32m

Đại tướng nhớ lại: "Tôi được biết ở Mường Thanh, quân địch đã có thêm nhiều xe tăng và trên bốn chục khẩu pháo 105 ly và 155 ly. Ở nhiều cứ điểm, địch đã xây dựng công sự kiên cố. Tôi đặc biệt chú ý hệ thống công sự phụ, những hàng rào dây thép gai và bãi mìn địch không ngừng mở rộng mỗi ngày, có nơi đã rộng tới hơn 100 m, thậm chí 200 m. Ngày 24.1.1954, Cục 2 báo cáo, trong ngày địch vừa tăng cường cho Điện Biên Phủ thêm một tiểu đoàn, đưa lực lượng lên tới 10 tiểu đoàn (thực tế lúc đó địch đã có 12 tiểu đoàn). Những cứ điểm phía tây, nơi mũi chính Đại đoàn 308 sẽ đột phá, tuy không mạnh như một số cao điểm, nhưng nằm trên cánh đồng trống, bộ đội không có địa hình ẩn náu, địch dễ sử dụng xe tăng, pháo binh, máy bay và lực lượng phản kích đối phó".

Một buổi tối, Tâm đang ngồi soạn giáo án. Hiền từ sân chạy vào vui mừng thông báo tháng sau sẽ được chuyển về trường dưới xuôi. Chị Thương đang ngồi vá lại chiếc áo, dừng mũi kim ngẩng lên. Phải rồi, đã sắp hết hạn ba năm thuyên chuyển. Các cô phải được chuyển công tác về gần nhà đặng còn lấy chồng, chứ ở trên này thành bà cô già mất. Chị Thương đùa dí dỏm: "Em chắc cũng sắp nhận giấy báo chuyển công tác, Tâm nhỉ?". Tâm không trả lời chị Thương, ngồi lặng lẽ. Mấy lần về thăm nhà, bố mẹ đều ngỏ ý sẽ cậy nhờ chỗ quen xin chuyển Tâm về gần nhà. Con gái rượu một thân một mình ở nơi rừng núi hẻo lánh khiến bố mẹ Tâm chẳng yên lòng. Tâm mãi chần chừ, khất lần cho đến khi sắp hết hạn thuyên chuyển. "Sao chị Thương không xin chuyển về dưới xuôi?". "Cũng phải có người ở lại dạy dỗ bọn nhỏ chứ?", chị Thương cười hiền hậu.

Phóng viên báo Thanh Niên trực tiếp cầm lái chiếc Mercedes-Benz EQS 450+, đây chính là xe đạt được quãng đường di chuyển 850 km theo công bố của Mercedes-Benz Việt Nam. Mục đích của lần thử nghiệm này để kiểm tra mức tiêu hao năng lượng thực tế so với điều kiện và kỹ năng lái xe của một người lái thông thường.